随着社会的进步，航空运输行业迅猛发展，目前我国国内最大的客运航空公司，已跻身世界500强行列，其盈利水平在很大程度上与国家政策和经济发展水平紧密相关。因此对公司未来盈利能力形成制约。国内许多航空公司在自身发展规模和资金实力等方面存在很大的局限性，无法充分利用现有资源；而国际航空巨头、上市银行等资本市场投资者的资金也不会太多。因此这些长期发展的资本市场投资者普遍对公司未来几年能否保持稳定增长抱有怀疑态度，并普遍对如何利用现有资金进行投资产生了疑问。本文将围绕人力成本可变这一话题进行分析和讨论。

一、企业战略与人力成本

企业战略与人力成本，是指通过企业的经营管理活动，通过战略选择与企业战略执行，形成企业战略竞争优势和持续利润的过程。人力成本的产生可归结为“供给成本”与“需求成本”的比值。在人力成本中，供给成本占比较大且是主要原因；需求成本主要是由人员需求决定和控制（比如劳动条件和工作效率等）。目前我国许多航空公司存在人才缺口非常大，人员来源较少的问题。因此企业战略必须要保证人员供应充分满足市场需求。

二、人力成本管理的核心

人力成本管理是指以实现组织绩效为核心的经营管理活动。主要目的是降低组织的人员成本和工资成本，提高企业利润，为推动企业发展提供持续动力。从经济学角度来看，人力成本并不一定就是人员工资价格的上涨。一个企业通过有效管理和充分利用人才，其人员成本可以很低：如果你用足够高的工资把人才成本转化为资本成本或税收成本；如果你充分利用他们的长处去创造价值，那么其他员工必然也会如此；如果你没有达到他们的目标或没有实现目标而没有损失就可以实现资本成本。如果员工收入水平已经很高或者满足于一定要求而不需要额外支出收入水平，那么其也会将时间和精力放在实现目标上。而当这个企业对这类员工投入过多或无法实现其期望时就要减少不必要投入产出比。

三、人力资源计划的影响因素

一般来说，人力资源计划可分为两大类，一类是固定成本计划，即设定固定工资标准、进行固定薪酬培训，或进行人工成本控制，包括人力成本预算、人才计划和薪酬计划等；另一类是可变成本计划，即根据行业和企业的实际情况，设定各因素所带来的固定成本损失的预测值。固定成本计划是由航空运输企业制定并经管理部门和人力资源部考核后执行的成本计划。如果航空运输企业发生一定金额的经济损失时，其经济补偿款通常会增加航空运输公司的成本支出；如果经济损失不超过航空运输企业净资产的10%时，其对航空运输行业的影响较小。对于固定成本计划中所提及的人工成本预测值（即假设人工成本与当期航空公司收入等效）进行调整时，可以选择其他人力资本类型进行计算。在确定了固定成本计划中所涉及人员数量、薪资水平和工作年限后，我们可以针对这些人力资本类型进行更加详细地分析并计算人工成本的变化趋势和可能产生的影响因素。下面我们就通过大量病例和数据测算两种模型来分析员工流失导致的薪酬影响。

四、人力资源规划是公司战略决策过程中重要考量因素

企业的人力资源规划，就是要以公司长远发展为目标，以培养优秀人才做为核心，对员工整体的工作能力和个人素质进行提高或调整，以达到公司各项业务目标。具体而言，包括完善人力资源管理体系、优化招聘、培养使用、激励与培训、发展与创新等方面。同时要结合企业的发展战略和经营环境，结合企业自身条件的实际情况，充分利用各种人力资源管理手段。制定出科学有效的人力资源管理策略和系统开发路径，并积极应用到企业战略决策过程中来。

五、结论

综合来看，对于国内大型航空公司来说，其发展水平在很大程度上受国家政策的影响。在目前经济形势下，我国国内各航空公司可以依靠自己的优势地位，充分利用自身资源优势和资本优势，采取灵活的人力成本策略来满足客户不断增长的需求。如引进国际一线服务人才和引进高端服务人才等方式来提高公司的竞争力。目前国内有部分国内大型航空公司在国内航空市场逐渐趋于饱和的情况下还在坚持开展国外一线服务人员招聘工作。