汽车的线下销售与门店服务一样，均存在一定的人力成本。随着中国市场经济水平的不断提升以及中国市场开放程度的不断加深，市场竞争日趋激烈。如果不能降低渠道内企业员工工资及人员流动成本，那整个车行零售业务将很难实现可持续发展。为了使企业内部人力成本得到有效节约，最大限度地降低人力资源管理过程中产生的运营损失，提高企业经营效率，本文从优化团队结构入手进行了深入探讨。本文以两家车行为例进行说明：一家是北京地区知名连锁企业，通过业务拓展、战略调整等方式提升了店面收入、利润水平；另一家是广州地区最大的区域性汽车销售连锁企业。他们之间存在很明显的差异：他们分别在广州及北京拥有四家门店，其中两家还是直营门店或者是加盟店。

一、优化团队结构

“以人为本”是中国企业一直倡导的管理理念，而企业内的优秀员工往往存在强烈的“向钱看”心理，导致优秀员工在离职时常常会被一些劣质员工拉黑、欺负，这是人人自危的表现，会对企业正常经营造成不良影响，因此企业应合理地将优秀员工进行合理分配。通过组织架构设计，在保证核心员工权益不变基础上，对非核心员工进行合理优化。当核心员工存在离职潮时，及时对其进行调整或转岗以减少流动率。但由于企业所处的地理位置和社会经济环境不同，传统人才管理模式并不适用于所有企业。在实际操作中会出现不同岗位之间员工资源出现一定程度的浪费现象。例如总部位于北京地区的一家车行，员工人数较多且年龄偏大，但在其门店中有多名优秀员工出现，使得总部人力资源部门面临较大人员压力，直接影响到整个店内整体工作效率和资源分配水平。因此企业应积极寻求人才发展途径及激励机制以满足其自身需求并促进人才发展。

二、提高员工薪酬水平

根据数据统计，在这两家车行从事销售和管理工作的员工平均薪资水平分别是：北京地区员工平均薪资水平约为人民币20000元/月，广州地区员工平均薪资水平约为人民币20000元/月。由于公司战略调整（主要是门店调整),员工平均薪资水平大幅度提高，北京地区员工平均薪酬水平约为人民币18000元/月。而在广州地区，由于总部对部分门店进行了改革开放，公司薪酬水平随之有所提高：广州地区直营门店员工平均薪酬约为人民币20000元/月（如图1所示）。随着社会发展和员工收入的不断提高，这些地区直营门店员工平均工资水平已远超总部其他门店员工薪资水平。目前北京地区的两家直营店与加盟店员工薪资平均已分别达到约人民币14000元/月和约人民币18000元/月。

三、调整服务人员薪酬结构

服务团队是企业的核心竞争力，服务团队的薪酬结构与业绩紧密相关。通常，门店管理人员直接为每一个店面管理人员提供工资激励。但随着营销环境和工作性质变化，服务团队也会产生不同程度的人员流动、工资结构优化等问题。如果不能合理调配各个服务团队的资源并及时调整薪酬结构，不仅降低了企业员工福利及对人力资源的利用效率，还会增加离职员工的流失风险。因此，根据区域市场特点和现有服务团队人员结构调整情况，将其薪酬水平划分为三个阶段来优化（图3):第一阶段为薪酬总量优化；第二个阶段为薪酬构成优化；第三个阶段为薪酬结构调整。