在过去的物流活动中,一般的管理人员、技术人员和设备都处于消耗状态,不会产生经济效益。因为这些人员只负责部分功能和操作。而在如今的经济社会发展阶段,物流活动的目标是快速、高效和低成本地将货物、人员和物资运送到客户手中并使其得到有效的处理。所以,物流的活动必然需要大量的劳动力以及相应的成本费用。对于某些特定行业来讲,人力支出甚至成为一种必需成本。这些费用也可以用来对物流进行相应的管理,但这种管理费用必然会增加企业成本以增加企业规模所能承受得了的程度。在一定条件下可以通过适当降低成本来达到提高生产效率和产品质量的目的。

一、劳动力的种类
企业的主要劳动力是企业所生产的全部产品和服务,特别是制造业中生产设备、原材料和工艺等。他们是对企业形成直接影响和消耗产品产出和服务产品的主要因素。这些因素被称为劳动力成本。物流活动要求企业将所从事劳动和资源按照其功能和需要合理配置。企业通过管理组织劳动力、进行物流管理和改善所需技术以及通过引进新技术、新工艺提高技术水平来提高产量或节约能源和减少排放。通过各种手段来增加各种劳动能力来满足企业生产需要。这些人工包括:1、用于维持企业生产活动所需水、电、气、燃料等能源;2、用于处理物品所需物料;3、用于从事产品或服务;4、用于知识产权或技术上创造、开发新产品;5、用于购买和运输生产资料;6、从事与生产经营活动所需人员;7、运输工具司机等。
二、物流活动中人力支出基本构成
在我国,人口的增长速度远高于经济发展的速度,经济的不断发展,使我国从农业社会转变为工业社会,并且在这一过程中劳动生产率也提高了许多。随着科技的进步,传统农业中以人力劳动为主的生产方式已经难以适应快速发展的需要,因而现代社会中物流活动就成为劳动力市场需求和费用市场需求之间相互联系的一个主要方面。物流活动不仅仅是人们生产流程中不可或缺、必不可少的部分,而且对于它至关重要。在这样一种情况下,要使物流在成本中占很大比例就是因为人力成本支出了。因此,要达到一个目标对企业来讲都有一定难度。所以说,现代物流企业必然会采取各种各样的措施来降低生产、运输环境所带来而造成各种直接经济损失以及人力资源消耗等方面,如:(1)降低员工工资;(2)减少人员支出;(3)提高工人报酬。这就要求各种组织形式都必须根据经济形势变化来进行相应的调整和创新。但是从总体上来讲,人力成本还是要占到全部成本中很大一部分。虽然现在人力资源市场价格也在不断地提高,但是目前仍然存在一些问题在制约着物流活动的发展。这就需要采用相应的措施来提高物流活动所带来的效益和经济效益,从而降低企业所承担负担。
三、劳动定额

在整个企业运营中进行劳动定额核算的基础是员工的平均工资,即计算一天中所有员工的平均工资费用。劳动定额是衡量物流成本最基本指标之一。劳动定额计算公式:劳动定额=工资总额×人均工资/人均产量)×100%/(人均小时工资)×劳动天数。其中:“产量”是指工人(单位:小时)所从事生产行为所消耗的体力和脑力资源总量;“人均工资”是指为一单位人员(工时)缴纳的社会保险;而“劳动强度”则是指一个员工每天工作时间(工时),包括劳动强度、生产周期、劳动报酬等内容。每个劳动强度可以按照作业标准来计算,也可以按照劳动强度计算。劳动强度是指在一定条件下能够从事一定工作并完成规定任务但同时又能保证其安全和正常工作的人数与时间(即生产负荷及工作强度之比。
四、劳务费用和劳动力工资支出
一般来说,劳务费用包括以下内容:劳务成本是指员工在企业之外支付给员工所发生的直接费用。如支付员工工资、加班费等,或者提供劳务。当然员工也可以自己支付这笔费用。在一些特殊企业和一些大型组织中,通常由管理人员、仓库工作人员组成。
五、运输费用方面的人力支出
在这方面,主要是指运输工具的运价及运输成本。这是运输费用方面人力支出最主要的成本结构方面。运输费用包括装卸、搬运、包装、运输、配送等环节耗费的人力。运输费用包括人员费用和运输成本。运输费用除了一般运输费用外还包括包装、保管和运输等费用,这主要是指运输成本。

