摘要：当前我国的城市公共交通已进入高成本、高风险、高收入阶段，而目前公共交通企业普遍面临的最大问题就是职工的薪酬结构和待遇。本文以公交企业为例，对企业人力成本进行分析，以了解劳动工资是否合理，以及个人薪酬支出与企业各项投入是否匹配，同时对社会保险费用进行评价，通过分析得出相应的结论。关键词：公司；劳动法；薪酬结构；人均收入摘要：在社会主义市场经济体制下，人力成本成为影响城市公共交通企业效益、利润水平较大的主要因素。由于企业自身的运行管理水平限制着成本控制手段和方法的有效实施，如何合理评价人力成本并控制？

1引言

随着城市公共交通市场竞争的日趋激烈，城市公共交通企业所面临的挑战也越来越大。根据《中华人民共和国劳动法》规定：“劳动者依法享受权利，履行义务。劳动者在工作期间和法定工作时间内因执行工作任务造成损害的，应当承担民事责任。”而我国劳动法对于工作时间和劳动条件做出了明确规定：国家实行劳动者每日工作时间不超过八小时的规定。因此，我国城市公共交通企业普遍面临着职工工资结构和待遇结构不合理、职工流动性较大、工资支付体系不完善、与社会经济发展不匹配等问题。现阶段大部分城市已经进入高成本、高风险高收入阶段。目前国内大部分城市公共交通均处于亏损状态，而我国公共交通已进入高成本、高风险、高收入阶段。国家相关部门对城市公共交通企业提出了相应的要求，同时也提出了更高、更严的要求——降低职工的工资待遇和增加社保基金支出；加强对一线员工以及一线工人的关心和爱护；促进城市公共交通事业健康发展；大力开展创建学习型社会活动等相关问题。通过对城市公交人力成本分析得出一些结论和政策建议:(1)当前企业人力资源主要投入产出比不高、劳动者工资相对较低、社会保险费缴纳比例偏高等；而且由于公司的运营规模比较小容易造成经济效益下降。降低职工工资水平就能减少对公司整体的投入；通过提高职工工资增加企业收入和为职工提供相关社会保险等；加强内部劳动关系矛盾化解机制建设，避免出现更多的裁员或者降薪等等；企业应在经营过程中制定相应的薪酬结构调整计划。”本研究将基于对全国重点城市公共交通运营状况分析认为：现阶段我国部分城市公共交通已进入高成本、高风险、高收入阶段，在我国众多城市当中有部分已经出现了经营困难的情况。因此合理评估企业人力资源成本显得尤为重要。”并且建议根据我国城市公共交通行业的特点采取一些灵活措施，控制并减少公共交通运行中所产生的不必要的开支以提高公共交通运行效率；对劳动保护做出规定等措施来促进相关产业健康发展；进一步改善企业产品和服务质量以提高产品竞争力等，从而增加就业人数，减少社会就业压力

2调查背景

公交作为城市的重要公共设施，对保障和改善民生发挥着重要作用。近年来，随着城市经济的发展，公交行业不断发展壮大，随着人们对公共服务需求与公共交通运输方式逐渐多样化，以及城市经济发展水平和城市居民收入增长缓慢等社会问题出现，传统公交存在着各种问题与矛盾。在市场经济体制下，作为一种主要资源，人力资本资源在其中起着至关重要的作用，这就决定了城市公共交通产业对于城市发展十分重要。随着中国城市化速度的加快，我国城乡区域经济一体化进程越来越快。交通行业是城市经济发展的重要组成部分。目前我国城市公共交通行业在发展水平上已成为与国民经济发展水平相适应的产业类型之一。目前我国很多城市公共交通企业存在着与我国交通运输行业相配套的体制、机制和运行机制不健全等问题。当前我国城市公共交通存在规模小、盈利能力弱、运营效率低下、运营水平低、企业亏损面大等问题，已经严重制约着城市公交企业和城市公共交通资源调配的能力和效率。随着我国城市化进程的加快及消费结构更新步伐的加快，公共交通已经成为了我国新的重要公共交通领域之一。针对公交产业问题提出的一系列对策及措施，都需要以促进公交的发展为目标，不断提高城市公共交通能力与服务质量并不断提高，从而实现经济发展、人民生活水平同步提高和实现国家长治久安目标的要求。因此在当前国情下发展客运市场势在必行，本文将对公交的人力成本进行分析，以促进企业实现可持续发展。本文通过对目前国内城市公共交通运营情况分析得出一些问题，进而提出相应的对策，进而提高公交行业效益水平和公交公司的竞争力。因此必须研究我国相关公交企业人力资源现状和问题，只有合理地利用资源才能最大限度地提高经济效益及社会效益。为此我们以一家国内主要公交企业为例对其人力要素的发展状况和经营状况进行分析和评价，以促进公交投入资金合理配置和效益的提高，从而实现公交企业更好地发展。本文以深圳市通程股份有限公司（以下简称“通程公交”）为例，对公司进行人力成本分析，发现影响公交成本的因素主要

3指标的设置

由于当前我国公共交通行业面临着人员配置低，岗位工资偏低，薪酬不合理等问题，所以对于公交企业人力成本分析时应设置更高目标（期望）、更高水平目标和更低消耗目标。因此设置指标来衡量指标在公交企业人力成本管理中起到核心作用。在我国现行的城市公共交通企业的管理方法和管理模式下，人力成本主要是由管理费用、薪酬两部分组成。即：工资与奖金、福利；在对薪酬方面，大部分城市采用定薪制，固定工资部分主要用于给职工发放基本工资、绩效工资等人员待遇部分；此外还包括补贴和奖金；也有部分城市实行提成制度或全额提成、差额支付等方式；另外还可以实行年终奖、超产奖、工资奖金分配方案等激励制度。对该公司实行这些激励政策会增加职工工资并提高其劳动生产率和福利水平，从而影响到职工的工作积极性。

4结论和建议

人力成本是企业经营中发生的重要经营成本，其具有一定的指向性，反映了企业管理中的一个重要方面，即衡量企业经营好坏与否的主要因素是劳动工资、社会保险、福利待遇和企业的效益。以上海市公共交通一公司为例，其运营成本中，人力成本占总生产运行费用中总成本比重达75.1%。其中房租占营业收入比重最大且呈上升趋势，其次为其他成本和销售费用（含增值税）合计为58.7%;薪酬福利支出比例是影响经济效益最大因素。人力资本作为一种无形资产，对其使用的过程起到了重要作用。因此在劳动用工方面必须控制好职工福利水平以及职工薪酬水平。结合上述分析结果我们发现，本市公交企业人力成本中个人缴费比例较高；员工工资收入比并不一定会导致公司经营状况发生改变，所以必须要对企业在控制成本方面加强管理、加强教育以提高公交职工工资收入水平和社保费用负担能力为目的。