1. 动态调整人力规模
通过第三方平台快速匹配季节性用工需求(如"双十一"高峰),避免长期人力冗余,运输成本可降低10%。部分企业采用按任务量计酬模式,减少固定薪酬支出。
2. 降低综合管理成本
1. 多式联运政策支持
国家推动"公铁海"联运,2027年集装箱铁水联运预计降低社会物流成本600亿元,灵活用工可适配不同运输环节的弹性需求。
2. 智能系统协同应用
广西北部湾冷链园区通过"公铁海"多式联运+灵活用工组合,生鲜损耗率下降15%,综合成本降低20%。某电商企业采用智能调度系统动态匹配临时配送员,旺季人力成本节约18%。
该模式仍需注意用工稳定性与服务质量平衡,未来或与无人配送、区块链溯源等技术进一步融合。
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