【太平洋汽车网】宝马的发展离不开技术，经验以及资源的整合与开发。这也是汽车行业发展到现在的重要因素。目前中国地区的员工在宝马工作的人数已经达到了40万人左右，这些都是来自德国宝马公司所投入的。宝马在中国建立了6家工厂以及办事处，而这些工厂都是在华晨汽车股份有限公司控制下设立成立的。按照不同品牌所生产车型所需要的人力成本来看，宝马公司提供的福利以及薪酬都是比较高的，当然也会影响到工作内容和研发费用。从以上两个方面来看员工对于这些公司也是比较大笔成本，但是这些员工又不愿意离开呢主要是因为工资高。当然了还有其他方面就不做一一介绍了。

1.宝马在中国地区的人力成本包括生产成本、交通费用和人力资源管理等。

其中生产成本包括工资、福利及社会保险（包括工伤和生育）、加班工资等。交通费用包括燃油、火车或地铁等交通工具和租赁费用，以及为员工的休假福利支付的额外费用，如保险以及福利金。人力资源管理则是指人力资源部门制定的公司组织结构化的计划和管理方法。在欧洲为总部设立相关机构，并负责对中国地区员工实施人力资源管理，将人力资源与业务领域紧密结合在一起。通过这些公司与中国的伙伴进行紧密合作，不仅有助于员工提升业务技能，还有助于减少成本以及优化财务信息。

2.员工工资

工资是每个员工都必须考虑的问题，同时也是一个比较大的人力成本支出。宝马公司提供非常完善的福利体系，员工的权益得到保障。员工享有很好的社会保险，还有带薪休假等等。虽然这些福利对于一般人来说都是比较正常的，但是对于宝马这样公司来说并不能说所有员工都享受待遇相同。一般来说宝马都会提供免费教育培训，并且还有带薪休假；而员工自己一般工作期间是不会有任何的福利的。另外还包括购买养老保险、医疗保险以及其他福利设施和保险等等。另外还有基本的福利待遇以外这些员工会受到相应的津贴以及股份奖金等等福利来让员工有更多的动力去工作，当然了有工作之后还有相应多的绩效奖金也是一个非常重要的收入来源之一。

3.研发费用

宝马的研发费用每年平均超过10亿欧元，而这10亿欧元当中的大部分用在了基础设施的建设上。德国宝马公司的研发费用每年大约为120亿欧元，这一数字较去年增加了4.4%。其中有10%都是在中国以及日本进行研发的。虽然宝马研发支出并不算多但也不少。宝马在欧洲有四个研发中心，每一个中心都有三名以上研发人员。其中在欧洲以及美国有一个研发中心，而这个中心拥有着超过500名不同专业水平的工程师及研发人员。在中国也设有研发中心。

4.其他人力成本，如医疗保险和工伤保险，还有住房公积金等方面。

因为各个工厂有自己的生产模式，所以宝马公司的人力成本也是比较高的，因为这是一家跨国企业，在海外没有分支机构，因此在中国要有直营公司或者合作伙伴是比较方便。因为宝马公司目前中国有6家工厂投产，所以在这些工厂上面涉及了很多工厂，所以需要的员工数量也会比较多，不过每个工厂根据其所在省来看也是比较多的，比如山东济南工厂是在德国所生产 SUV以及轿车等车型。当然中国地区所提供的薪酬待遇就不会太高了。而且在这些工厂里面可能存在着比较大的裁员等现象也是有可能出现。所以说这里也是会影响到一个劳动力成本。当然这些工厂所带来的经济效益还是比较大的。这也是中国企业想要在这个市场上立足的话，就要多学习别人一些先进的经验和做法了。